Strijd tegen de elementen
Blijf op de hoogte en volg Eric
27 November 2017 | Kaap Verdië, Mindelo
Zaterdag 25 november
Het is nu bijna 12.30 UTC hier (1 uur vroeger dan bij jullie) en zaterdag dus tijd voor loempias van de markt, of heb je die niet voor ons gehaald?? Waar was ik ook weer gebleven met m'n verhaal. We hadden dus eergisteren de 2e Mahi Mahi gevangen en direct schoon gemaakt en deels opgepeuzeld (want deed niet veel onder als de eerste) rest in de koelkast. Wisten dat we de komende dagen toch geen visweer kregen. Bij de volgende keer vissen hang ik er ook een kaartje bij: NIET VOOR MAHI MAHI, ALLEEN TONIJN. misschien helpt dat. Zag dat er een watertank helemaal leeg was en keek in mijn douche/wc bb achter en zag dat de douche open stond en al het kostbare water weg aan het vloeien was. Iemand waarschijnlijk achter de kraan blijven hangen en niets gemerkt. 200 ltr water weg.
Heb weer afgesproken dat de waterpomp uit moet staan op het paneel en wanneer nodig aanzetten om weer zoiets te voorkomen. Echter...Weer een tank leeg. Blijkt dat dat filter weer gescheurd is,net als de vorige. weer
200 ltr weg. Dit gaat zo niet de goeie kant op, hopen nu maar dat de pomp het wel blijft doen, en niet net als de vorige keer kapot gaat. Stond ook helemaal onderwater. Het weer is inmiddels flink slecht geworden en er loopt soms wel 33 knopen wind over dek. Golven van bijna 4 meter (voor jullie idee, dat is net onder de dakgoot van de loods) en alle wind en golven pal tegen. Wat nou passaat wind, die is nog ver te zoeken. Er zit nog teveel invloed van een lagedrukgebied dat bij ons hangt. Volgens mij weerplaatjes en gribfiles die ik binnenhaal hebben bijna alle boten daar wel mee te maken, die zuidelijker zitten hebben bijna geen wind en ook tegen en wij hebben te veel en tegen.
De generator is uitgevallen en geeft aan uitlaat temp. maar heb wel een terugslagklep geplaatst. Echter na een paar keer starten blijft dezelfde melding komen. Dus maar bij de impellor van de generator gecheckt en daar water gevuld. En ja hoor, dat probleem is weer opgelost. Heeft dus lucht gehapt ipv water, kun je je voorstellen, die aanzuig zit onder de boot iets over bakboord en op 1/3 van achteren, als je daar lucht krijgt weet je ongeveer hoe wij tekeer gegaan zijn. Het hele schip bonkte in de golven en beneden dachten we iedere keer, nou breekt die. Heb ook een schietgebedje gedaan dat dit snel over was (en ik was daar niet de enige in). En ja, het heeft geholpen. Het allerergste is er af maar gaat nog wel het hele weekend door maar hier kunnen we wel mee leven. 's nachts gaat ook nog eens iets mis met de fok. In weer en wind dat ding naar beneden gehaald en blijkt dat de lus waar de halyard (val) van de fok aan hoort te zitten is door geschuurd. Nu is door het schavielen ook nog de nieuwe lijn van het onderlijk doorgeschuurd en gesprongen en die van het eerste reef. Maar daar hebben we nog de kern van over (weet niet hoelang nog) en die is nu in gebruik omdat die van het onderlijk kapot is. En geen fok... Gaat weer goed. Fok ligt momenteel achter in de kuip en heb er eens na gekeken. Heb een oplossing bedacht. Ga met een stuk Dyneema lijn proberen weer een oog te krijgen. Heb met de boormachine gaten in die verstevigingsband gemaakt met een verhitte boor en daar kruislings de dyneema lijn door gevlochten. Over het punt waar de lus komt nog extra dyneema versterking om gedaan en een stuk gewapende luchtslang. De uiteinden geknoopt en terug geleid onder de geregen lijn zodat die zichtzelf vast trekt. Ben samen met Thies aan het knutselen gegaan en heb zelf net het laatste stuk afgemaakt en heb er wel goede kijk op. Want zitten al 1,5 dag zonder fok en die missen we nu wel.
Echter nog 1 maar... moet nog naar boven in de mast om die fokkeval te gaan halen.
Wachten wel op wat rustiger weer en golven want dat is nu geen doen. De lijnen van het grootzeil komen dadelijk wel aan de beurt, vaart nog met een reef erin.
Kom nog telkens water tegen onder bij de zoetwaterpomp en bij de bilgepompslang (handmatig) waarschijnlijk dat dat nog ergens vandaan komt na die lekkage van het filter (althans dat hoop ik). In de hut voor is het bed aan de achterkant ook zeiknat door luiken die niet helemaal waterdicht zijn en aangezien er nogal wat water overheen komt kan ik daar nu niks aan doen. Kijk wel in St. Lucia. Als er nu gewoon die passaatwind komt hebben we daar geen last van, gaat alles veel sneller en kunnen we ook de parasailor gebruiken. Liggen dan tevens niet meer te stampen enz. Nou ja je hoort het wel, we maken weer echt van alles mee, zijn misschien wel de pechboot, tenzij andere ook van alles hebben natuurlijk. Ga zo ook maar eens het recente weer binnen halen en kijken of er al wat veranderd is. Jij hebt wel weer genoeg materiaal om te schrijven dacht ik zo.? De zon schijnt nu wel weer, maar dat mag ook wel naar die flinke buien. Maag is weer een beetje rustiger, had daar een beetje last van, maar is niet van de vis. Doe iedereen de groeten en tot het volgende bericht.
------------------------------------------------
Helaas was de rampspoed nog niet voorbij, er is ook nog een gevalletje kortsluiting geweest aan boord, dit door de pluspool van de accu van de generator die los lag en in water lag (als gevolg van de lekkage van het waterfilter). Uiteindelijk de ontstane problemen opgelost maar de startmotor doet het niet………Technische ondersteuning vanaf de wal, er worden mailtjes over en weer verstuurd, vooralsnog is dat probleem nog niet opgelost.
Eric vraagt zich af of hij de enige is die averij heeft opgelopen n.a.v. het weer, nou dat is hij dus zeker niet. Degenen die de vloot volgen op YB races hebben kunnen zien dat de boten in het noordelijke deel massaal van koers veranderden en naar het zuiden doken …….een zestal boten draaide zelfs om naar Las Palmas. Van de organisatie hebben we begrepen dat bij één van de boten iemand gewond geraakt is, één heeft de mast afgebroken, één heeft alle zeilen kapot, één heeft hydraulische problemen en een aantal boten hebben problemen met de verstaging (zijn staaldraden die lopen van een zo hoog mogelijk punt in de mast van een zeilboot en die bevestigd worden op het dek van het schip om de mast overeind te houden.) Een paar van de boten met verstagingsproblemen zijn naar de Kaapverdische eilanden gevaren voor reparatie en om brandstof bij te tanken.
Laatste nieuws vanaf de Anzur vandaag, maandag 27 november:
Eric is gisteren (zondag) tijdens het varen en onder volle zeilen boven de mast in geweest (26 mtr. !) om die val van de fok te bevestigen en die van de parasailor weer mee naar beneden te nemen. Zag nog geen land....
“Ruim een week op zee nu en hebben vannacht echt gedobberd. Geen wind en geen voorstuwing, waar de golven heen gingen, gingen wij ook. Vanmorgen eindelijk de passaatwind te pakken gekregen maar waait nog niet echt door maar al wel de parasailor erop. Lig lekker voorop in de hangmat te rusten met een muziekje in de oren. De zon doet wederom goed zijn best en het is dus ook warm met de wind van achteren. Varen nu een koers van ongeveer
245 en een windhoek van 130-140 graden met een kleine 10 knopen ware wind.
Groeten vanaf de weidse oceaan !”
Het is nu bijna 12.30 UTC hier (1 uur vroeger dan bij jullie) en zaterdag dus tijd voor loempias van de markt, of heb je die niet voor ons gehaald?? Waar was ik ook weer gebleven met m'n verhaal. We hadden dus eergisteren de 2e Mahi Mahi gevangen en direct schoon gemaakt en deels opgepeuzeld (want deed niet veel onder als de eerste) rest in de koelkast. Wisten dat we de komende dagen toch geen visweer kregen. Bij de volgende keer vissen hang ik er ook een kaartje bij: NIET VOOR MAHI MAHI, ALLEEN TONIJN. misschien helpt dat. Zag dat er een watertank helemaal leeg was en keek in mijn douche/wc bb achter en zag dat de douche open stond en al het kostbare water weg aan het vloeien was. Iemand waarschijnlijk achter de kraan blijven hangen en niets gemerkt. 200 ltr water weg.
Heb weer afgesproken dat de waterpomp uit moet staan op het paneel en wanneer nodig aanzetten om weer zoiets te voorkomen. Echter...Weer een tank leeg. Blijkt dat dat filter weer gescheurd is,net als de vorige. weer
200 ltr weg. Dit gaat zo niet de goeie kant op, hopen nu maar dat de pomp het wel blijft doen, en niet net als de vorige keer kapot gaat. Stond ook helemaal onderwater. Het weer is inmiddels flink slecht geworden en er loopt soms wel 33 knopen wind over dek. Golven van bijna 4 meter (voor jullie idee, dat is net onder de dakgoot van de loods) en alle wind en golven pal tegen. Wat nou passaat wind, die is nog ver te zoeken. Er zit nog teveel invloed van een lagedrukgebied dat bij ons hangt. Volgens mij weerplaatjes en gribfiles die ik binnenhaal hebben bijna alle boten daar wel mee te maken, die zuidelijker zitten hebben bijna geen wind en ook tegen en wij hebben te veel en tegen.
De generator is uitgevallen en geeft aan uitlaat temp. maar heb wel een terugslagklep geplaatst. Echter na een paar keer starten blijft dezelfde melding komen. Dus maar bij de impellor van de generator gecheckt en daar water gevuld. En ja hoor, dat probleem is weer opgelost. Heeft dus lucht gehapt ipv water, kun je je voorstellen, die aanzuig zit onder de boot iets over bakboord en op 1/3 van achteren, als je daar lucht krijgt weet je ongeveer hoe wij tekeer gegaan zijn. Het hele schip bonkte in de golven en beneden dachten we iedere keer, nou breekt die. Heb ook een schietgebedje gedaan dat dit snel over was (en ik was daar niet de enige in). En ja, het heeft geholpen. Het allerergste is er af maar gaat nog wel het hele weekend door maar hier kunnen we wel mee leven. 's nachts gaat ook nog eens iets mis met de fok. In weer en wind dat ding naar beneden gehaald en blijkt dat de lus waar de halyard (val) van de fok aan hoort te zitten is door geschuurd. Nu is door het schavielen ook nog de nieuwe lijn van het onderlijk doorgeschuurd en gesprongen en die van het eerste reef. Maar daar hebben we nog de kern van over (weet niet hoelang nog) en die is nu in gebruik omdat die van het onderlijk kapot is. En geen fok... Gaat weer goed. Fok ligt momenteel achter in de kuip en heb er eens na gekeken. Heb een oplossing bedacht. Ga met een stuk Dyneema lijn proberen weer een oog te krijgen. Heb met de boormachine gaten in die verstevigingsband gemaakt met een verhitte boor en daar kruislings de dyneema lijn door gevlochten. Over het punt waar de lus komt nog extra dyneema versterking om gedaan en een stuk gewapende luchtslang. De uiteinden geknoopt en terug geleid onder de geregen lijn zodat die zichtzelf vast trekt. Ben samen met Thies aan het knutselen gegaan en heb zelf net het laatste stuk afgemaakt en heb er wel goede kijk op. Want zitten al 1,5 dag zonder fok en die missen we nu wel.
Echter nog 1 maar... moet nog naar boven in de mast om die fokkeval te gaan halen.
Wachten wel op wat rustiger weer en golven want dat is nu geen doen. De lijnen van het grootzeil komen dadelijk wel aan de beurt, vaart nog met een reef erin.
Kom nog telkens water tegen onder bij de zoetwaterpomp en bij de bilgepompslang (handmatig) waarschijnlijk dat dat nog ergens vandaan komt na die lekkage van het filter (althans dat hoop ik). In de hut voor is het bed aan de achterkant ook zeiknat door luiken die niet helemaal waterdicht zijn en aangezien er nogal wat water overheen komt kan ik daar nu niks aan doen. Kijk wel in St. Lucia. Als er nu gewoon die passaatwind komt hebben we daar geen last van, gaat alles veel sneller en kunnen we ook de parasailor gebruiken. Liggen dan tevens niet meer te stampen enz. Nou ja je hoort het wel, we maken weer echt van alles mee, zijn misschien wel de pechboot, tenzij andere ook van alles hebben natuurlijk. Ga zo ook maar eens het recente weer binnen halen en kijken of er al wat veranderd is. Jij hebt wel weer genoeg materiaal om te schrijven dacht ik zo.? De zon schijnt nu wel weer, maar dat mag ook wel naar die flinke buien. Maag is weer een beetje rustiger, had daar een beetje last van, maar is niet van de vis. Doe iedereen de groeten en tot het volgende bericht.
------------------------------------------------
Helaas was de rampspoed nog niet voorbij, er is ook nog een gevalletje kortsluiting geweest aan boord, dit door de pluspool van de accu van de generator die los lag en in water lag (als gevolg van de lekkage van het waterfilter). Uiteindelijk de ontstane problemen opgelost maar de startmotor doet het niet………Technische ondersteuning vanaf de wal, er worden mailtjes over en weer verstuurd, vooralsnog is dat probleem nog niet opgelost.
Eric vraagt zich af of hij de enige is die averij heeft opgelopen n.a.v. het weer, nou dat is hij dus zeker niet. Degenen die de vloot volgen op YB races hebben kunnen zien dat de boten in het noordelijke deel massaal van koers veranderden en naar het zuiden doken …….een zestal boten draaide zelfs om naar Las Palmas. Van de organisatie hebben we begrepen dat bij één van de boten iemand gewond geraakt is, één heeft de mast afgebroken, één heeft alle zeilen kapot, één heeft hydraulische problemen en een aantal boten hebben problemen met de verstaging (zijn staaldraden die lopen van een zo hoog mogelijk punt in de mast van een zeilboot en die bevestigd worden op het dek van het schip om de mast overeind te houden.) Een paar van de boten met verstagingsproblemen zijn naar de Kaapverdische eilanden gevaren voor reparatie en om brandstof bij te tanken.
Laatste nieuws vanaf de Anzur vandaag, maandag 27 november:
Eric is gisteren (zondag) tijdens het varen en onder volle zeilen boven de mast in geweest (26 mtr. !) om die val van de fok te bevestigen en die van de parasailor weer mee naar beneden te nemen. Zag nog geen land....
“Ruim een week op zee nu en hebben vannacht echt gedobberd. Geen wind en geen voorstuwing, waar de golven heen gingen, gingen wij ook. Vanmorgen eindelijk de passaatwind te pakken gekregen maar waait nog niet echt door maar al wel de parasailor erop. Lig lekker voorop in de hangmat te rusten met een muziekje in de oren. De zon doet wederom goed zijn best en het is dus ook warm met de wind van achteren. Varen nu een koers van ongeveer
245 en een windhoek van 130-140 graden met een kleine 10 knopen ware wind.
Groeten vanaf de weidse oceaan !”
-
27 November 2017 - 21:00
GJ V Teeffelen:
Holy S...
Heftig verhaal, gelukkig ju wat wind van de goede kant!
Succes daar!!
GJ -
27 November 2017 - 22:11
De Van Geeltjes :
Wat vervelend al die averij, wat is het dan fijn dat je al die dingen gelukkig hebt kunnen oplossen. Hopelijk gaat het nu, met de passaatwind, een stuk beter. Suc6 verder en een behouden vaart. -
27 November 2017 - 22:39
Ric De Groot:
Nou zo direct al dit soort problemen. Heavy en ben daarom vol bewondering over aanpak en oplossingen. Succes, behouden vaart Jongens. -
27 November 2017 - 22:46
Wilma:
Jonge,jongens, wat een heftig spannend verhaal.... het is echt een super avontuur , gelukkig nu in een hangmatje in het zonnetje ....ook fijn om te horen ....succes mannen -
27 November 2017 - 23:24
Pa En Ma Nistelrode:
Hoi Eric .wat een pech met je boot ,blijf positief denken . wij duimen voor een een goede vaart ,
groetjes PA en MA . -
27 November 2017 - 23:56
Ruud En Corine:
Sjezus wat een verhaal weer, en wat een pech! Gelukkig weer snel een oplossing gevonden voor het e.e.a Die hangmat,zonnetje en muziekje maken vast weer een hoop goed -
28 November 2017 - 09:43
Fien En Jan:
Heftig mannen en Eric 26 mtr klimmen in de mast wat een kanjer. Hopelijk blijft verder tegenvallers bespaart. Behouden vaart. -
28 November 2017 - 12:39
Danny Van Schaijk:
Heel erg vet om te lezen Eric !
Jammer van de paar tegenvallers maar........
A rough day at sea is better than any day at the office! -
28 November 2017 - 19:49
Maarten & Marion:
Met intzettend veel bewondering blijven we je via deze weg volgen. Respect voor jullie drieën.
We wensen jullie een behouden vaart en hopelijk gaat het tij keren
en kunnen jullie met de wind in de rug verder van een mooie reis genieten!
Gr. Maarten en Marion -
30 November 2017 - 12:32
Theo En Jose Willems Uit Katwijk A/d Maas:
Hallo Eric ook wij volgen je op je avontuurlijke reis.Prachtig om te lezen, een behouden vaart.
Groet Theo(de bandenman) en Jose -
30 November 2017 - 21:43
Wap:
Jullie zijn echte diehards!
Wat een ervaringen weer, hopelijk de komende tijd wat rustiger vaarwater...
Reageer op dit reisverslag
Je kunt nu ook Smileys gebruiken. Via de toolbar, toetsenbord of door eerst : te typen en dan een woord bijvoorbeeld :smiley
